тел : (000) 000 - 00 - 00
        (000) 000 - 00 - 00
        (000) 000 - 00 - 00
Интернет-магазин
прекратил свою работу
Email  
Пароль
Регистрация | Забыли пароль ?
Главная   Контакты
 
Новинки   Оплата и доставка
 
Скидки   Как оформить заказ
 
Режим работы:

пн.-пт.: 10:00-18:00
подробнее
Товаров 0

На сумму 0 грн.
Каталог книг » Известные путешественники » Фрэнсис Чичестер (1901 – 1972)
Подарочные книги о Киеве и Украине
Книги о путешествиях
Книги по архитектуре. Архитекторы
Книги по живописи, о художниках 
Книги по истории мировой культуры и искусства
Книги по дизайну. Дизайн интерьеров
История костюма. Книги о моде
Книги по рукоделию и хобби 
Книги по фотографии
Подарочные книги по кулинарии
Ландшафтный дизайн. Книги
Книга в подарок мужчине
Книги для женщин
Подарок шефу (начальнику, руководителю, бизнесмену)
Ежедневники
Книги по бизнесу 
Книги по психологии
Родителям о детях
Книги по истории
Жизнь известных людей
Научно-популярная литература
Спорт и здоровый образ жизни. Книги
Музыка, танец, кино, писательское и актерское мастерство, копирайт
Художественная литература
Книги по религии и мифологии. Религиозная литература
Библиотеки. Энциклопедии. Комплекты книг
Элитные книги в кожаном переплете

Издательства

Статьи
Как читать книги (18)
История и стили архитектуры (10)
Известные архитекторы (5)
Памятники архитектуры (13)
История живописи. Стили живописи (18)
Известные художники (11)
Живописные техники (13)
История дизайна. Стили дизайна. (33)
Известные кутюрье и модельеры (36)
Известные путешественники (8)
Чудеса природы мира (51)
Интересные города мира (28)
История и марки автомобилей (1)
Здоровое питание (14)
Этикет для мужчин (9)
Великие открытия (4)
Известные политики, бизнесмены, (2)

 

 
Фрэнсис Чичестер (1901 – 1972)  

Фрэнсис Чичестер (1901 – 1972)

Фрэнсис Чичестер

   Стань первым – в этом суть стремлений каждого спортсмена. Неудивительно, что яхтсмены однажды захотели (разумеется, впервые) совершить кругосветное путешествие в одиночку. Однако только седьмой участник такой кругосветки, бывший авиатор Фрэнсис Чичестер собрал такой урожай рекордов, что поставило его в особое положение даже среди опытных рекордсменов. Некоторые из его рекордов остаются непревзойденными до сих пор.

Фрэнсис Чичестер

   Фрэнсис Чичестер начал свою потрясающую кругосветку в 65 лет. Для начала уже немолодой англичанин решился бросить вызов трем соперникам: бурным водам у мыса Горн в «неистовых пятидесятых» широтах, рекорду одного из предшественников, обогнувшему Землю «всего» за 272 дня, а также длительности безостановочных переходов без захода в порт. Как он сам написал позже, его вдохновляла перспектива схватки с Мировым океаном в одиночку, в которой раньше выступали парусники с площадью парусов до 5 тыс. квадратных метров и с многочисленными экипажами.

   Его яхта из шестислойной фанеры с парусным вооружением кэча (две мачты с косыми треугольными парусами площадью 80 квадратных метров) отнюдь не была утлой скорлупкой. При длине 16,5 м. и осадке 2,4 м она имела закрытые помещения, авторулевого, а также свинцовый киль весом почти в четыре тонны, позволяющий выдерживать крен до 80 градусов. Это не считая рации, позволявшей держать связь на расстоянии в пять тысяч миль, помимо спасательного оборудования и многого другого, чего не было у предшественников.

   Как обычно, предусмотреть все оказалось невозможно, и временами, чтобы удержать судно на курсе, Чичестеру приходилось, упираясь плечами в переборки, действовать румпелем ногами, возможно, впервые в практике мореплавания. Необходимость в кардановом подвесе для стола, стула и койки вызвана тем, что Чичестер (подобно другому известному британскому моряку, лорду Горацио Нельсону) страдал морской болезнью. В плавании Чичестер не отказывал себе в привычных удовольствиях. Запас провианта (целых три центнера) включал также чеснок, коньяк и шампанское, 20 литров пива и, сверх перечисленного, даже сигары.

   27 августа 1966 г. яхта Чичестера оставила Плимут на юге Британии. На переходе вплоть до Мадейры выяснилось, что она нередко плохо слушается руля, хотя при попутном ветре выдерживает скорость в девять узлов. Привыкая к одиночеству Чичестер прослушивал записи Гершвина и Бетховена. Свое 65-летие он отметил у островов Зеленого Мыса (Кабо-Верде) в своем излюбленном зеленом смокинге. 22 сентября, оставив за кормой 3500 миль, Чичестер пересек экватор и с удовольствием отметил, что его суденышко по скорости не уступает ветеранам гонок чайных клиперов, таких как «Катти Сарк». В начале октября Чичестер оказался в зоне «ревущих сороковых», и на 58-й день рейса обошел мыс Доброй Надежды и, таким образом, вошел в воды Индийского океана, впечатления от которого он выразил так: «Шесть раз я пересекал Северную Атлантику… и трижды в одиночку. Приходилось там встречаться с ураганами, при скорости ветра в 80 узлов. Но теперь, в сравнении с Индийским океаном, все это казалось детской забавой». Эти трудности для мореплавателя-одиночки оказались такими, что Чичестер временами задумывался о заходе в один из портов Западной Австралии и лишь усилием воли возвращался к первоначальному плану. К декабрю от запланированного Сиднея его отделяла тысяча миль. Сотые сутки плавания Чичестер встретил в Бассовом проливе на расстоянии 400 миль от Сиднея, причем состояние его здоровья оказалось не из лучших.

Фрэнсис Чичестер

   Яхта «вошла в бухту Сиднея 12 декабря в 16.30, пройдя весь путь за 107 дней и 5 часов… Покрытое расстояние составило 14 100 миль». Чичестер старался выглядеть молодцом, но на берег он сошел поддерживаемый полицейским и сыном. Свои впечатления от пережитого Чичестер выразил так: «Теперь я уже знаю, что всему есть предел. Потерял я свои молодые силы… ». Позднее на вопрос репортеров он ответил: «Чувствовал ли я страх? Это слабое определение. Временами меня охватывал ужас». Горячий прием в Сиднее способствовал восстановлению сил, и, тем не менее, Чичестер вышел в море только 29 января 1967 г. и уже 20 марта, оставив за кормой 8000 миль, миновал мыс Горн.

   Вывод яхты на просторы Атлантики был отмечен 11-бальным штормом, но, тем не менее, это были уже знакомые воды, предвещавшие завершение рейса.

   24 апреля был пройден экватор, и спустя трое суток яхта миновала штилевую зону и 28 мая была встречена в Плимуте 50-тысячной толпой, приветствовавшей очередного покорителя Мирового океана, оставившего за кормой 29 630 миль и установившего несколько рекордов. Среди них наиболее важными являются: кратчайшее время кругосветного плавания (всего 226 дней), самый длинный переход в океане (15 517 миль), и наименьшее количество заходов в порты – всего один. Чичестеру был пожалован дворянский титул, и он стал именоваться сэром Фрэнсисом.

Эта статья была опубликована 29 August 2015 г..
Товары, связанные с данной статьёй:
Путешествия вокруг СВЕТА
Путешествия вокруг СВЕТА
Первооткрыватели. Подлинные истории мужества и стойкости
Первооткрыватели. Подлинные истории мужества и стойкости
Полный круг
Полный круг
Великие первопроходцы с древнейших времен до наших дней
Великие первопроходцы с древнейших времен до наших дней
Путешественники и первооткрыватели. Энциклопедия
Путешественники и первооткрыватели. Энциклопедия
Вокруг света за 80 дней
Вокруг света за 80 дней
 
© Copyright kniga-v-podarok.com.ua. 2010 - 2017